FUNCIONAMIENTO

Durante el funcionamiento de la tecnología SCR, las elevadas emisiones de NOx originadas durante una eficiente combustión en el motor, son tratadas en un catalizador.

Para este proceso es necesario el agente reductor Adblue®, una solución de urea no tóxica e inodora en una concentración definida y de calidad elevada.

La exacta cantidad de Adblue® es dosificada y pulverizada a través de los gases de escape, dónde se produce la primera reacción de hidrólisis y seguidamente se produce la transformación en el catalizador del monóxido de nitrógeno (NOx) en nitrógeno (N) y agua (H2O).

La tecnología SCR asegura así un buen futuro para próximas normativas Euro cada vez más estrictas en lo que a reducción de la contaminación se refiere.

.